Im Rahmen meines Studiums zum Diplomingenieur an der Fakult\u00e4t Verkehrswissenschaften \u201eFriedrich List\u201c der Technischen Universit\u00e4t Dresden und meiner anschlie\u00dfenden Promotion zum Dr.-Ing. mit dem Thema \u201eEin Beitrag zur ganzheitlichen Sicherheitsbetrachtung des Bahnsystems\u201c konnte ich sehr viele Ideen im wissenschaftlichen Bereich sammeln, die ich in der Praxis anwenden und umsetzen wollte. Meine Einstiegsposition sollte daher im Bereich der infrastrukturseitigen Leit- und Si-cherheitstechnik liegen.<\/p>\n\n\n\n
In Vorlesungen hatte ich viel \u00fcber die Funktionsweise der elektronischen Stellwerke von Thales geh\u00f6rt und wollte die technische und methodische Umsetzung von Anforderungen an elektronische Stellwerke kennenlernen.<\/p>\n\n\n\n
Dies f\u00fchrte mich zu Thales, einem weltweit f\u00fchrenden Unternehmen f\u00fcr Systeme der Fahrweg- und Zugsicherung sowie Au\u00dfenanlagen und Netzwerkmanagement im Nah- und Fernverkehr. Die Entscheidung f\u00fcr Thales als meinen neuen Arbeitgeber fiel wegen dessen interessanter Gr\u00f6\u00dfe sowie der M\u00f6glichkeit eines weltweiten Einsatzes in vielen verschiedenen Bereichen.<\/p>\n\n\n\n
Mein Einstieg erfolgte in der Entwicklung \u2013 genauer gesagt, in der Spezifikationsabteilung f\u00fcr das Elektronische Stellwerk (ESTW) LockTrac 6151 L90 5 am Standort Berlin, wo sich mir viele Entfaltungsm\u00f6glichkeiten boten. Obwohl ich mich dank meiner guten Vorkenntnisse in der Stellwerksthematik schnell zurechtfand, lernte ich vieles \u201eon the Job\u201c. Besonders interessant \u2013 und f\u00fcr mich neu \u2013 waren die Betriebsweisen bei internationalen Bahnen und die daraus folgenden Varianten in der Umsetzung des ESTW L90 5 und dessen Funktionen, von denen ich aus dem Studium vornehmlich die deutsche Version kannte.<\/p>\n\n\n\n
Im Rahmen meiner neuen T\u00e4tigkeit konnte ich bereits vorhandene Kontakte in den wissenschaftlichen Bereich pflegen und viele neue kn\u00fcpfen, die in mehrere Projekte unter anderem mit der TU Dresden m\u00fcndeten.<\/p>\n\n\n\n
Nachdem ich \u00fcber zwei Jahre lang viele technische Details und das Produkt ESTW L90 5 im Kern kennengelernt hatte, wollte ich auf dieser Basis \u201eans Ende der Prozesskette\u201c gehen und als Gutachter t\u00e4tig werden. Dies war f\u00fcr mich ein logischer Schritt, um meine weitere berufliche Karriere zu gestalten. Mein Ziel ist es, F\u00fchrungsaufgaben zu \u00fcbernehmen. Dabei hat mich Thales bisher sehr unterst\u00fctzt. \u00dcber die unternehmenseigene Weiterbildungseinrichtung \u201eThales University\u201c in Stuttgart konnte ich neben dem Ausbau der fachlichen Kompetenzen auch meine Kenntnisse im Projektmanagement und der interkulturellen Kommunikation vertiefen sowie an einer F\u00fchrungskr\u00e4fteentwicklung teilnehmen.
Mein interner Wechsel nach Stuttgart in die Pr\u00fcfleitstelle, wo ich als Gutachter t\u00e4tig bin, wurde mir leicht gemacht. Die neuen Kollegen haben mich herzlich aufgenommen, und dank eines Tutors konnte ich mich fachlich schnell integrieren. Der besondere Reiz f\u00fcr mich bestand darin, die Entwicklung einer sicheren, hochwertigen Komplettl\u00f6sung f\u00fcr den jeweiligen Kunden aus den vorhandenen und mir bekannten technischen L\u00f6sungen zu begleiten und als Gutachter zu bewerten.<\/p>\n\n\n\n
Mittlerweile konnte ich mein T\u00e4tigkeitsfeld als Gutachter auf andere Produkte von Thales ausweiten, was meine ohnehin interessante Arbeit noch abwechslungsreicher gestaltet. Meine n\u00e4chste berufliche Herausforderung besteht in der Anerkennung als Sachverst\u00e4ndiger beim Eisenbahn-Bundesamt. Auch hierbei werde ich von Thales ma\u00dfgeblich unterst\u00fctzt.<\/p>\n\n\n\n
Die sicheren und innovativen Produkte, die das Unternehmen stetig weiterentwickelt, sowie die breite, internationale Kundenbasis machen meine Arbeit spannend und bieten mir langfristige M\u00f6glichkeiten. Die Firmenkultur bei Thales erlebe ich als sehr positiv: kurze Entscheidungs- und Informationswege, eine \u201ePolitik der offenen T\u00fcren\u201c sowie gegenseitige Wertsch\u00e4tzung spielen im allt\u00e4glichen Umgang miteinander eine gro\u00dfe Rolle.<\/p>\n\n\n\n
F\u00fcr mich pers\u00f6nlich ist eine gute offene Kommunikation und die Freiheit, eigene Ideen einzubringen und zu verwirklichen, sehr wichtig. Was ich vor meinem Einstieg bei Thales in wissenschaftlichen Vortr\u00e4gen und Gespr\u00e4chen in der Theorie geh\u00f6rt hatte, bewahrheitet sich in der t\u00e4glichen Praxis.<\/p>\n\n\n\n
Text und Fotos: Enrico Anders<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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