{"id":138,"date":"2021-07-26T16:01:39","date_gmt":"2021-07-26T14:01:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/?p=138"},"modified":"2021-09-23T11:37:17","modified_gmt":"2021-09-23T09:37:17","slug":"stephan-radecker","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/interviews\/stephan-radecker\/","title":{"rendered":"Stephan Radecker &#8211; Bauleiter\/Messingenieur bei der SPITZKE SE"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach dem Berufsstart geht das Lernen erst richtig los \u2013 Stephan Radecker arbeitet als Bauleiter am Berliner Ostkreuz, eines der gr\u00f6\u00dften Projekte der SPITZKE SE. Der 31-J\u00e4hrige hat nach einer Ausbildung zum Industriemechatroniker an der HTW Berlin Elektrotechnik studiert. SPITZKE hat er als Praktikant und sp\u00e4ter als Werkstudent kennengelernt und dort seine Zukunftsperspektive gefunden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><br><\/strong><strong>Wie bist Du auf SPITZKE gekommen, Stephan?<\/strong><br>Ich hatte zuerst Industriemechatroniker gelernt und auch im Job gearbeitet, mich dann aber&nbsp; entschieden, Elektrotechnik zu studieren. W\u00e4hrend meines Studiums hat mich ein ehemaliger Kollege, der inzwischen bei der SPITZKE SE arbeitete, angesprochen, und gefragt, ob ich mir das Unternehmen nicht auch einmal anschauen wolle. Kurz darauf hatte ich meinen Praktikumsplatz. Das war eine tolle Gelegenheit, das Unternehmen kennenzulernen und eine Vorstellung davon zu bekommen, was SPITZKE eigentlich macht. Nach meinem Praktikum habe ich mich dann entschieden, auch meine Bachelorarbeit als Werksstudent bei SPITZKE zu schreiben. Mein Betreuer hat mich w\u00e4hrend dieser Zeit wirklich sehr gut unterst\u00fctzt. Auch heute kann ich noch mit Fragen auf ihn zukommen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Und wie war Dein Berufseinstieg bei der SPITZKE SE?<\/strong><br>Das ging Hand in Hand. Nach meiner BA-Arbeit bin ich f\u00fcr einige Zeit als Bauleiter\/Messingenieur in den Bereich Ausr\u00fcstung\/Elektrotechnik gewechselt. Wir haben beispielsweise Kurzschlussversuche beim Bauvorhaben Berlin Ostkreuz durchgef\u00fchrt. Das war schon sehr beeindruckend. Die meiste Zeit war ich aber in der Unternehmenszentrale in Gro\u00dfbeeren t\u00e4tig und habe unter anderem gelernt, wie man Leistungen abrechnet. Das kam im Studium viel zu kurz. Als am Ostkreuz jemand in der Bauleitung&nbsp; gesucht wurde, hat man mich gefragt hat, ob ich mir das vorstellen k\u00f6nne.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><br><\/strong><strong>Das ist schon ziemlich viel Verantwortung. Du warst ja erst einige Monate richtig im Job.<\/strong><br>Ja, das ist wirklich eine gro\u00dfe Herausforderung. Ich musste und muss mich auch jetzt noch in<br>eine Menge Themen einarbeiten. Aber dass SPITZKE mir hier so viel Vertrauen schenkt, freut<br>mich sehr. Und ich habe ja auch eingespielte Kollegen hier, die mich unterst\u00fctzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Welche Aufgaben liegen gerade auf Deinem Tisch?<\/strong><br>In erster Linie sind das Nachtr\u00e4ge. Also Leistungen, die von uns schon erbracht wurden, aber noch nicht fnal abgerechnet sind. Hier muss ich mir erst einmal einen \u00dcberblick verscha\ufb00en. Interessant ist auch, die Einsatzkr\u00e4fte zu verteilen, so dass es punktuell immer passt, und daf\u00fcr zu sorgen, dass das<br>Material da ist, wo es gebraucht wird. Der Wechsel von der Theorie in Praxis ist schon sehr spannend, aber auch nicht ganz einfach. Vor allem wirtschaftliche Aspekte kamen in den drei Jahren Bachelor viel zu kurz. Zudem w\u00e4re es interessant gewesen, einmal von einem erfahrenen Bauleiter zu h\u00f6ren, wie aus der Zusammenarbeit von Auftraggeber, Projektund Bauleitung, den Spezialisten vor Ort und<br>dem Material ein funktionierendes Gesamtwerk wird.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Wie unterst\u00fctzt Dich SPITZKE bei Deiner neuen Aufgabe?<\/strong><br>Wir haben eine unternehmenseigene Akademie und ein modernes Ausbildungszentrum in Gro\u00dfbeeren. Dort gibt es eine spezielle Kursreihe extra f\u00fcr Bauleiter, auch f\u00fcr die, die nicht aus dem Bahnbereich kommen. Das hilft mir sehr, in meine Rolle hineinzuwachsen. Als ich bei SPITZKE anf ng, meinte mal ein Verwandter von mir, der im Ingenieurbereich arbeitet: \u201eWillkommen im Leben, jetzt f\u00e4ngt das Lernen erst richtig an.\u201c Jetzt wei\u00df ich, was er damit gemeint hat. Aber das ist ja gut so. Man muss seine&nbsp; Komfortzone immer mal verlassen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Was macht den Beruf des Bauleiters f\u00fcr Dich interessant?<\/strong><br>Mich reizen vor allem die technischen Elemente des Jobs. Da steckt so eine unb\u00e4ndige Kraft dahinter, die man auf den ersten Blick gar nicht so wahrnimmt. Au\u00dferdem sitzt man nicht jeden Tag nur im B\u00fcro, sondern ist immer wieder auch drau\u00dfen auf der Baustelle. Man muss als Bauleiter unterschiedlichste<br>Herausforderungen managen k\u00f6nnen und \ufb02exibel sein. Nicht immer fallen alle Termine so, wie man sie gerade gebrauchen k\u00f6nnte. Aber der Inbetriebnahme-Termin muss gehalten werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br><strong>Wie denkst Du inzwischen \u00fcber Deine Berufswahl? War es die richtige Entscheidung?<\/strong><br>Auf jeden Fall. Ich f\u00fchle mich sehr wohl hier und bin froh, dass ich diesen Schritt gewagt habe. Auch in Hinblick auf die spannenden Perspektiven, die mir SPITZKE bietet.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nach dem Berufsstart geht das Lernen erst richtig los \u2013 Stephan Radecker arbeitet als Bauleiter am Berliner Ostkreuz, eines der&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":1410,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"_kad_blocks_custom_css":"","_kad_blocks_head_custom_js":"","_kad_blocks_body_custom_js":"","_kad_blocks_footer_custom_js":"","_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":"","footnotes":""},"categories":[57],"tags":[],"class_list":["post-138","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interviews"],"taxonomy_info":{"category":[{"value":57,"label":"Interviews"}]},"featured_image_src_large":["https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/wp-content\/uploads\/Stephan-Radecker-1024x683.jpg",1024,683,true],"author_info":{"display_name":"Dennis Tesch","author_link":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/author\/dtesch\/"},"comment_info":0,"category_info":[{"term_id":57,"name":"Interviews","slug":"interviews","term_group":0,"term_taxonomy_id":57,"taxonomy":"category","description":"","parent":0,"count":19,"filter":"raw","cat_ID":57,"category_count":19,"category_description":"","cat_name":"Interviews","category_nicename":"interviews","category_parent":0}],"tag_info":false,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=138"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1409,"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/138\/revisions\/1409"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1410"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=138"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=138"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.zukunftsbranche-bahn.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=138"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}