Pierre-Simon Vandr\u00e9 hat bei der SPITZKE SE, einem der leistungsst\u00e4rksten Bahninfrastrukturunternehmen in Deutschland und Europa, erst seine Ausbildung zum Mechatroniker erfolgreich bestanden und dann 2016 ein duales Studium begonnen. Schon bei seiner Einstellung war dem 27-J\u00e4hrigen klar, dass er bei SPITZKE sehr gute berufliche Perspektiven hat.\u00a0
Was war denn das Besondere an Ihren ersten Gespr\u00e4chen mit den Verantwortlichen bei SPITZKE?<\/strong>
Bereits die Bewerbungsgespr\u00e4che verliefen in einem sehr angenehmen Klima. Es ging in den Gespr\u00e4chen nicht nur um meine fachlichen Kenntnisse, sondern auch um mich als Menschen, um meine Interessen und beruflichen Ziele.
Wie sahen diese beruflichen Ziele denn aus und wie kam SPITZKE diesen Zielen entgegen?<\/strong>
Ich hatte mich f\u00fcr eine Ausbildung zum Mechatroniker beworben. Mechatroniker sind bei SPITZKE vor allem f\u00fcr die Wartung, Instandhaltung und Reparatur der Gleisbaumaschinen verantwortlich. Schon fr\u00fch hatte ich dann gemerkt, dass ich mich noch \u00fcber eine Ausbildung hinaus weiterentwickeln m\u00f6chte. Ich m\u00f6chte mehr Verantwortung \u00fcbernehmen. Nachdem ich diese W\u00fcnsche gegen\u00fcber meinem Ausbilder ge\u00e4u\u00dfert hatte, wurden sofort alle Hebel in Gang gesetzt. Dass sich so viele Menschen Gedanken um meine Zukunft machen, hat mich sehr beeindruckt und nochmals best\u00e4tigt, diesen Weg zu gehen.\u00a0
Was war das Resultat dieser Bem\u00fchungen?<\/strong>
Ich entschied mich f\u00fcr ein duales Studium im Bereich Bauingenieurwesen, da mich neben den fachlichen Herausforderungen auch organisatorische und planerische Aufgaben sehr reizen.
Inwiefern k\u00f6nnte Ihnen die Ausbildung f\u00fcr das duale Studium helfen?<\/strong>
W\u00e4hrend meiner Ausbildung erhielt ich bereits erste Einblicke in die Abl\u00e4ufe auf einer Baustelle, da wir Reparaturen teilweise auch direkt vor Ort ausf\u00fchren. Ich konnte unsere Gleisbaumaschinen also nicht nur im Stillstand in der Halle, sondern auch in ihrer vollen Funktion kennenlernen. Somit hat sich mein technisches Verst\u00e4ndnis verbessert und ich hoffe, es wird mir dadurch leichter fallen, die komplexen Vorg\u00e4nge hinter einem Bauprojekt zu verstehen. Au\u00dferdem sind mir die Unternehmensstruktur und die verschiedenen Aufgabenbereiche nicht mehr komplett neu. Ich f\u00fchle mich schon zum Beginn des Studiums heimisch.
Dabei konnten Sie Ihre Ausbildung doch verk\u00fcrzen, oder?<\/strong>
Ja, das stimmt, um anderthalb Jahre. Trotzdem konnte ich sehr viel mitnehmen. Das Berufsbild des Mechatronikers ist sehr vielf\u00e4ltig. Es vereint die Elektrotechnik und Mechanik und bietet dadurch t\u00e4gliche Abwechslung. Aufgrund der Vielzahl an \u00fcberaus komplexen Maschinen und wechselnden Aufgabenbereichen warteten jeden Tag neue spannende Aufgaben. Besonders positiv sind die Kollegen zu erw\u00e4hnen. Ich bin gern zur Arbeit gegangen.
Und was erwarten Sie jetzt von dem dualen Studium?<\/strong>
Durch den Wechsel zwischen Theorie- und Praxisphasen kann man das in der Hochschule erlernte Wissen direkt in der Praxis anwenden und somit auch vertiefen und festigen. In meiner ersten Praxisphase werde ich das Gro\u00dfprojekt Ausbaustrecke Berlin\u2013Dresden kennenlernen. Im Auftrag der Deutschen Bahn AG baut SPITZKE mit Partnern innerhalb eines Jahres rund 50 Kilometer zwischen Berlin und Dresden aus. W\u00e4hrend der Praxis- und Theoriephasen bezieht man ein festes Gehalt und kann sich somit voll und ganz auf das Studium konzentrieren.
Haben Sie sich schon Gedanken f\u00fcr die Zeit nach dem Studium gemacht?<\/strong>
Ich m\u00f6chte Bau- beziehungsweise Projektleiter werden. Meine bisherigen Erfahrungen bei SPITZKE lassen mich positiv in die Zukunft blicken.<\/p>\n\n\n\n