Das Deutsche Zentrum f\u00fcr Schienenverkehrsforschung (DZSF) beim Eisenbahn-Bundesamt hat im Auftrag des Bundesministeriums f\u00fcr Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) umfassend untersuchen lassen, welche Besch\u00e4ftigungswirkung der Bahnsektor entfaltet. Es ist der erste fundierte \u00dcberblick \u00fcber die unmittelbare und mittelbare Besch\u00e4ftigung in diesem Bereich.<\/p>\n\n\n\n
Die Bahnbranche sichert gut eine halbe Million zukunftsfester Arbeitspl\u00e4tze in Deutschland, wie das DZSF in einer neuen und bisher einzigartigen Studie festgestellt hat.<\/p>\n\n\n\n
Die Bahnbranche steht f\u00fcr gut eine halbe Million Arbeitspl\u00e4tze (Vollzeit\u00e4quivalente1) in Deutschland, davon 397.600 direkt im Bahnsektor. Weitere 152.400 Arbeitspl\u00e4tze (Vollzeit\u00e4quivalente) sichert der Bahnsektor durch Nachfrage bei Lieferanten (Erstrunden Effekt2) und entlang der Wertsch\u00f6pfungskette (Wertsch\u00f6pfungsketteneffekt3). \u00dcber die H\u00e4lfte der direkt Besch\u00e4ftigten arbeitet in den Bereichen Bahnbetrieb und Eisenbahninfrastruktur.<\/p>\n\n\n\n
Die vollst\u00e4ndigen Studienergebnisse inklusive Methodenbericht hat das DZSF nun auf seiner Website ver\u00f6ffentlicht. Kern der Studie war eine direkte Befragung von mehr als 200 Unternehmen aus dem Bahnsektor. Zus\u00e4tzlich wurden viele sekund\u00e4re Datenquellen ausgewertet (u.a. Unternehmensdatenbanken).<\/p>\n\n\n\n
Die Untersuchungen f\u00fchrte die Statista GmbH zusammen mit Dr. Christian B\u00f6ttger von der HTW Berlin und Prof. Dr. Wolfgang Maennig von der Universit\u00e4t Hamburg im Zeitraum von August 2020 bis Juni 2021 durch. Die Studie ist eine Ma\u00dfnahme aus dem \u201eMasterplan Schienenverkehr\u201c des BMVI.<\/p>\n\n\n\n
\u00dcber die Besch\u00e4ftigungswirkung hinaus wurden die Unternehmen im Rahmen der Studie zu ihren Zukunftsaussichten, den Auswirkungen der Corona-Pandemie und ihrem Fachkr\u00e4ftebedarf befragt. Der Gro\u00dfteil der befragten Unternehmen blickt positiv auf die kommenden Jahre und erwartet einen Zuwachs der Besch\u00e4ftigung und der Transportvolumina im G\u00fcter- und Personenverkehr. Daf\u00fcr werden Fachkr\u00e4fte dringend gesucht. \u00dcber die H\u00e4lfte der Unternehmen hat bereits jetzt Probleme, Fachkr\u00e4fte zu finden. Deren Ausbildung sowie die Fort- und Weiterbildung spielen daher eine wichtige Rolle.<\/p>\n\n\n\n
Bundesminister Andreas Scheuer: \u201eDie Schiene sichert 550.000 Jobs. Und wir sichern die Schiene. Unsere Studie zeigt, wie enorm bedeutend der Bahnsektor f\u00fcr unsere Volkswirtschaft ist und wie goldrichtig wir damit liegen, die Branche mit unseren Rekordinvestitionen massiv zu unterst\u00fctzen. Wir betreiben so aktiv und umfassend Besch\u00e4ftigungs- und Strukturpolitik. Neue Technologien mit hochqualifizierten Jobs machen den umweltfreundlichen Verkehrstr\u00e4ger immer attraktiver. Mehr Jobs, mehr Klimaschutz \u2013 die Schiene sichert unseren Wohlstand.\u201c<\/p>\n\n\n\n
“Die Bahnbranche ist nicht nur einer der wichtigsten Arbeitgeber in Deutschland, sie bietet enorme Entwicklungsm\u00f6glichkeiten in vielen verschiedenen Berufen. Deshalb m\u00f6chte ich einen Appell an alle Fachkr\u00e4fte und wechselbereiten Spezialist*innen senden: Kommt zu uns, die Bahnfamilie braucht euch! Wir wollen mit euch die Zukunft der Mobilit\u00e4t in Deutschland gestalten”, sagt Prof. Dr. Corinna Salander , Dirketorin des DZFS zu den Ergebnissen der Studie.<\/p>\n\n\n\n
Um einen noch besseren Einblick in die Landschaft der Aus-, Fort- und Weiterbildung im Bahnsektor zu erhalten, hat das DZSF mit der \u201eAnalyse der Hochschulausbildung im Schienenverkehrssektor\u201c und der \u201eAnalyse der Fort- und Weiterbildung im Schienenverkehrssektor\u201c zwei weitere Studien initiiert. Sie werden M\u00f6glichkeiten f\u00fcr den Ein- und Umstieg in die Bahnbranche aufzeigen. Die Ergebnisse werden Anfang 2022 erwartet.<\/p>\n\n\n\n
Der Forschungsbericht zur Besch\u00e4ftigungswirkung ist hier ver\u00f6ffentlicht:<\/p>\n\n\n\n